ГлавнаяСтатьи и новостиВывоз строительного мусора самосвалами Вывоз строительного мусора самосвалами Вывоз строительного мусора самосвалами: как сделать всё по закону и без штрафов Что такое отходы ремонтных работ и сноса Код ФККО и класс опасности Виды и классификация строительных отходов Технологический регламент обращения с отходами Разрешение на перемещение и вывоз Правила переработки Как избавиться от мусора после ремонта Штрафы за неправильную утилизацию строительного мусора Вывод Вывоз строительного мусора самосвалами: как сделать всё по закону и без штрафов Строительство, ремонт или снос здания — всегда сопровождаются образованием отходов. Кирпич, бетон, штукатурка, дерево, упаковка — всё это строительный мусор, который нельзя просто свалить за углом или вывезти «как получится». Особенно если вы планируете вывоз строительного мусора самосвалами — крупными партиями и с соблюдением всех норм. В этой статье разберёмся, как правильно организовать вывоз, какие отходы к чему относятся, и как избежать серьёзных штрафов. Что такое отходы ремонтных работ и сноса Отходы строительства и сноса — это материалы, образующиеся при демонтаже, реконструкции, ремонте или возведении зданий и сооружений. Сюда входят: битый кирпич и бетон, обрезки дерева и металла, остатки плитки, сантехники, окон, упаковка от стройматериалов, строительного щебня остатки и обломки. Важно: не всё, что кажется «мусором», можно смешивать. Например, отходы строительного щебня незагрязненные — это чистый инертный материал, который легко перерабатывается. А если в него попадут краска, масло или бытовые отходы — он превращается в смешанные отходы строительства, утилизация которых сложнее и дороже. Код ФККО и класс опасности Все отходы в России регистрируются по федеральному классификационному каталогу отходов (ФККО). Это официальный классификационный каталог, где каждому виду отходов присвоен уникальный код и указан класс опасности. Например: 3991300 — это код для отходов строительства и сноса, не содержащих вредных примесей (в том числе строительного щебня незагрязненные). Такие отходы относятся к V классу опасности — то есть практически неопасны. Проверить, входит ли ваш мусор в эту категорию, можно в федеральном классификационном каталоге. Если отходы загрязнены химикатами, лаками, асбестом или другими опасными веществами — их класс опасности повышается, и обращение с ними регулируется строже. Плотность в тоннах на м³ При заказе самосвала важно знать не только объём мусора, но и его массу. Перевозчики часто ограничивают вес, а не кубатуру. Примерные значения плотности: Бетон, кирпич — 1,8–2,2 т/м³ Дерево, упаковка — 0,2–0,4 т/м³ Строительного щебня незагрязненные — около 1,6 т/м³ Это влияет на выбор машины: 20-кубовый самосвал может не вывезти 20 м³ бетона — он просто превысит допустимую массу. Виды и классификация строительных отходов Отходы строительного производства делятся на: Инертные — бетон, кирпич, строительного щебня незагрязненные. Подходят для вторичной переработки в щебень или подсыпку. Органические и древесные — обрезки досок, ДСП, фанера. Металлолом — арматура, трубы, профиль. Смешанные отходы строительства — когда всё перемешано, включая упаковку, пыль, остатки отделки. Чем чище разделены фракции, тем дешевле и проще вывоз и переработка. Технологический регламент обращения с отходами Что такое Технологический регламент процесса обращения с отходами строительства и сноса? Это документ, утверждённый организацией, которая занимается сбором, транспортировкой и утилизацией отходов. Он описывает: как отходы собираются и сортируются, как хранятся на площадке, как транспортируются (в том числе вывоз строительного мусора самосвалами), куда и как перерабатываются. Без такого регламента компания не имеет права работать с отходами IV–V классов. Разрешение на перемещение и вывоз Для легального вывоза строительных отходов перевозчик должен иметь: лицензию на транспортировку отходов, договор с полигоном или перерабатывающим предприятием, путевые листы и сопроводительные документы на каждую партию. Если вы — застройщик или подрядчик, у вас тоже должны быть документы: акты приёма-передачи, журналы учёта, договор на утилизацию. Правила переработки Сегодня до 80% отходов строительства и сноса можно переработать: бетон и кирпич → вторичный щебень, металл → переплавка, дерево → топливные брикеты или щепа. Главное — не смешивать фракции. Чистый строительного щебня незагрязненные легко превращается в новый стройматериал. А смешанные отходы строительства часто отправляют на захоронение — это дороже и экологически вреднее. Как избавиться от мусора после ремонта Есть несколько вариантов — от простого до профессионального. Поручить бригаде рабочих Многие строительные бригады включают вывоз в стоимость работ. Но уточните: имеют ли они договор с утилизатором? Иначе мусор может оказаться в лесу. Вывезти самим Можно арендовать контейнер или нанять самосвал. Но помните: вы несёте юридическую ответственность за то, куда привезли мусор. Нужны документы от полигона. Вызвать специалистов-утилизаторов Лучший вариант для крупных объёмов. Профессионалы: привезут контейнер или машину, оформят все документы, обеспечат переработку по технологическому регламенту. Пристроить или вернуть Иногда остатки материалов (например, нераспакованную плитку или профиль) можно вернуть в магазин или отдать другим строителям. Это снижает объём строительного мусора. Штрафы за неправильную утилизацию строительного мусора Незаконный сброс строительных отходов — серьёзное нарушение. Штрафы: для физлиц — от 2 000 до 5 000 ₽, для должностных лиц — от 20 000 до 100 000 ₽, для юрлиц — от 100 000 до 250 000 ₽ (а при крупном ущербе — до 500 000 ₽). Кроме того, могут приостановить деятельность компании на 90 суток. Проверяющие легко находят нарушителей по фото с камер, жалобам соседей или данным GPS-трекеров самосвалов. Вывод Вывоз строительного мусора самосвалами — это не просто «загрузил и увёз». Это цепочка ответственности: от правильной сортировки и определения кода по федеральному классификационному каталогу отходов до оформления документов и выбора легального полигона. Если вы работаете с отходами строительства и сноса, убедитесь, что: знаете код ФККО (например, 3991300 для чистых инертных отходов), не смешиваете строительного щебня незагрязненные с бытовыми или химическими отходами, сотрудничаете только с лицензированными перевозчиками. Тогда вы не только избежите штрафов, но и внесёте вклад в экологию — ведь большая часть строительных отходов может жить второй жизнью. Навигация по записям Предыдущая записьОбъем выемки грунта: методы расчетаСледующая записьСнос или реконструкция здания
